Recuperación de fricción

La fricción no es un detalle técnico, es seguridad.

Un pavimento puede seguir en servicio y, aun así, necesitar recuperar sus propiedades superficiales.

Una solución integral que combina productos, equipo, proceso y respaldo técnico.

No se trata solo de renovar la superficie. Se trata de recuperar su función.

El paso repetido de los vehículos puede modificar progresivamente la textura superficial y pulir la superficie del pavimento, reduciendo las condiciones de fricción.
Este comportamiento adquiere especial importancia en presencia de agua, porque la textura superficial participa tanto en la generación de fricción como en la evacuación del agua bajo el neumático.

El problema puede hacerse especialmente relevante en zonas sometidas a:
Frenado · aceleración · giros · tránsito repetitivo · condiciones de humedad

Sellador restaurador de pavimentos PMM Viaker

Sellado de estacionamiento centro comercial Viaker

CEPILLOS APLICACIÓN SOLUCIONES VIAKER MAQUINARIA Y EQUIPO

¿Qué integra este sistema?

El Sistema Viáker de Recuperación de Fricción combina preparación, tratamiento superficial, agregado y un procedimiento controlado de aplicación para generar nuevamente una superficie con textura y resistencia al deslizamiento.

01. Evaluación - Primero determinamos por qué se perdió la fricción.

02. Preparación - La nueva superficie necesita una base correctamente acondicionada.

03. Diseño de la superficie - La fricción se construye también con el agregado.

04. Aplicación controlada - La mezcla debe distribuirse de manera uniforme.

05. Recuperación de la superficie - El resultado es una nueva capa funcional de rodamiento.

¿Cuándo recomendamos este sistema?

CUANDO EL PROBLEMA ESTÁ EN LA SUPERFICIE

Puede considerarse en pavimentos que presentan:

-Pérdida de textura.

-Pulimento superficial por tránsito.

-Desgaste.

-Oxidación.

-Necesidad de recuperar resistencia al deslizamiento.

-Zonas con maniobras frecuentes.

-Superficies donde las condiciones húmedas hacen especialmente importante conservar una fricción adecuada.

La clave
del sistema

No se trata solo de renovar la superficie. Se trata de recuperar su función.
El tránsito puede desgastar la textura necesaria para generar fricción entre neumático y pavimento. El sistema recupera propiedades superficiales mediante tratamiento, agregado y aplicación controlada.